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【アスリチューン広報宣伝局NEWS】局員将醐の宣伝活動報告(2017.3.12湘南シクロクロス)

とりでクリテの翌日、3月12日は湘南シクロクロスの最終戦。
今シーズンから出店が決まったこのシリーズ戦に参戦するために、2016年末にMTBを購入し、今シーズンは全5戦の湘南シクロクロスと、スポットで東海シクロクロスを2戦(愛知牧場とWNP)に参戦しました。
そもそもロードで必要なバイクコントロールを身に付ける目的で始めたシクロクロスですが、本人はどっぷりハマって楽しんでいるようです。シーズンは終わりますが、MTBのレースも参加する機会があればと目論んでいます。

さて、今回は平塚競輪場の裏手の河川敷が会場ということで、横浜からは(空いていれば)1時間以内で到着する会場です。アスリチューンが出店する会場の中では、大磯クリテに匹敵するアクセスの良さ。
但し、参加者受付の開始前にブースを設営するため、誰よりも早く会場入りするのは変わりありません。

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 今回のブースはアグレッシブデザインさんとお隣同士でした。和光ケミカルさんの派生ブランドで現在は日焼け止めと化粧ベース用クリームのみの展開ですが、今後は「アスリートのパフォーマンス向上に繋がる製品」の展開を予定しているとのこと。
実はアスリチューンは、アグレッシブデザインブランドの取り扱いを許されています。紫外線量が増加する3月ということもあって、ブースでもアグレッシブデザインをプッシュです。

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和光ケミカルさんにはアグレッシブデザインだけでなく、当然ケミカルでもお世話になっています。シクロクロスでの小学生のエントリーが増えてきた昨今ですが、サイクル事業部のスタッフさんにも応援してもらえる選手は将醐くらいでしょう。ありがたいことです。

さて、レース前にはお決まりのポケットエナジー。朝早くからの移動と準備でバタバタしているときは特に手軽で便利です。

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顔が怖いな。広報宣伝局員としての自覚が足りない様です。次回までの課題ですね。

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時間も差し迫って、召集エリアでスタンバイ。今回はボディナンバー「1」を頂きました。なかなか1位にはなれなくても出走回数が多いからでしょう。何事も続けることが大事です。
出走人数は6名。この人数であればスタート時にジャムってしまうことはないでしょう。但しスタート直後の左コーナーは大きな砂利が多くかなり滑るので、ここでコケないように注意を与えました。

そしてスタート。

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 なんとスタート時のギアが合わなかった模様。さらに滑りやすい左コーナーで慎重になりすぎて遅れてる…。ここからどこまで挽回できるか?

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後半セクションに戻ってきたときの順位は2位。先頭との差は約20秒、3位との差は約40秒。目標とする前走を見失って完全な一人旅。

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最後まで出し切ってゴール。順位は2位でも最終的に差は33秒でした。来シーズンまでの課題として、重いバイクのコントロールと体力のアップが必要ですね。

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まあ、初めてのシクロクロスシーズンにしては、6戦中5戦で表彰台に乗ってくれたので良しとしましょう。

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表彰式が終わったのは9時半ごろ。自分の出番が終わってからずっと寒い中出店が終わるのを待たなければいけないのは可哀そうですが、当の本人はC1に参戦するBMCのザックさんに遊んでもらい…

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今年から和光ケミカルに入社した綾部さんに構ってもらい…

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C1の選手を応援し…

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応援の合間に夕方まで自転車を乗り回し…

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帰りの渋滞でバッテリーが切れた…。

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途中で「お腹すいた」と目が覚めたので、帰りの道中の「すき家」で晩ご飯。メニューは納豆定食でした。

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これで今シーズンの将醐局員のシクロクロス参戦は終了。来シーズンは湘南CXと東海CX、共にレギュラー参戦を目指します。

そしてCXシーズンが終了すればロードシーズンが開幕。将醐局員の予定としては、来週日曜日は大磯クリテリウムが待っています。
4月からは学年が変わるので、今シーズンを通じて小学1・2年生クラスでしのぎを削ってきたメンバーとの最後のレースです。
何度も走って慣れている大磯のオーバルコースで、しっかりと表彰台のてっぺんにアスリチューンのロゴを運んでもらいたいと思います。

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【アスリチューン広報宣伝局ニュース】局員将醐の宣伝活動報告(2017.3.11とりでクリテ)

3月11日はとりでクリテの参戦でした。いつものようにたくさんのお友達と会えて、楽しい週末になった模様です。

以下、レポートです。

関係者の開場は6時のため4時に横浜の自宅を出発。余裕を見すぎて5時半には現地に着いてしまう。
試走は7時30分~、レースは9時過ぎからなので相変わらず早すぎる到着だが、主な目的はレースではなく出店なので仕方ないですね。ブース設営を手伝わせつつ、受付開始を待ちます。

このコース、例年は風が強すぎてブースは飛びそうになるわコースには砂が浮くわでいろいろ大荒れですが、今年は気温は低いものの風が穏やかで助かります。

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去年までの未就学児カテゴリーは、700mのショートコースを1周での勝負だったのに対して、今年から参戦するアンダー9は1.6㎞のフルコースを2周で3.2㎞、一気に4.5倍の距離でのレースとなります。

出走人数は26人。3年生11人・2年生6人・1年生9名の中で表彰台を狙うのは正直に言って厳しいものがありますが、クリートシューズも手に入れたことですし、思いっきり胸を借りて楽しんできてほしいところです。

試走後、改めて準備運動をして召集エリアへ。

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もちろんポケットエナジーも忘れません。

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最近、小学低学年のロードレース熱が高まっているようで、今回も定員30名に対して26人のエントリーがあったそうです。
そうなるとレース前に熱を帯びるのがスタートポジション争い。走る子どもだけでなく、有利なポジションを確保するために保護者もアツくなりがちですが、今回はゼッケン順(エントリー順)ということで混乱もなくスタートを待ちます。

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将醐局員は3列目の右端。「ローリングスタートだから慌てずにクリートキャッチすること」を確認して、号砲を待ちます。

いよいよスタート。クリートは上手くはめられたようです。後は離されないように先頭に付いていくことができれば、表彰台も夢ではありません。頑張れ!

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1周目の中盤、既に5人の先頭集団が作られています。その後ろに2人組。将醐局員はここにいます。先頭の5人は強者ぞろい。これ以上差が広げられると自力で追いつくのは難しくなります。

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この先はコーナーが連続するレイアウト。スピードは上げられないので一気に差を詰めるチャンス!先にスタートエリアに戻ってカメラをスタンバイ。さて1周経過時点の状況はどうなっているのか?

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先頭集団が戻ってきた!さすがの5人、グループを崩すことなくコーナーが連続するエリアをクリア。さあ、将醐局員は?

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来ました。先頭から送れること約10秒。この先は長い直線が続くエリア。テクニックよりも「踏める選手・スタミナが残っている選手」が有利。さあどうなる?

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コーナーエリアの入り口では、先頭集団から25秒の差。ここでこれだけ差があると残念ながら表彰台は絶望的です。
「最後まで出し切って来な!」の声をかけて見送ります。

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最後のストレートで踏み切ってゴール。先頭からは大きく離されましたね。

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1~5位の選手が10秒以内の差でゴールしているのに対して、トップから39秒の大差で6位。ギリギリ入賞とはいえ、やはり表彰台に乗れないのは悔しいところです。

さてレースが終われば、近い年齢のお友達が集まって恒例のお菓子会です。自転車競技を通じて学校以外の親しいお友達がたくさんできました。レースも「楽しい」と言っていますが、実はお友達に会えるのが何よりも楽しいのではないかと推測しています。

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今回のアンダー9というカテゴリー、上位の選手(1~5位)は全員3年生なので、4月からは一つ上のカテゴリーに上がります。そういった意味では表彰台に乗れる可能性も上がりますが、「体重は少なくても体が大きい分、互角に勝負してもらいたい」というのは酷でしょうか?

まあ、何よりも本人が楽しく自転車競技に向き合っているので、これからも出来るだけ参戦できる環境を与えていきたいと思います。

次回のレースは翌日の湘南シクロクロス(最終戦)。
引き続き、応援よろしくお願いします!

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